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近代兵器コレクションは、主にWWII以降の戦車と航空機のコレクション。リモコン操作可能な戦車も含まれます。
COBI-5829
F-35B
ライトニング II
(USAAF)
F-35はアメリカのマルチロール機。F-22を超える対地攻撃能力や電子装備を持つ通常離着陸機型(A)・垂直/短距離離着陸機型(B)・艦上機型(C)の3タイプのバリエーションを持つ統合打撃戦闘機(JSF)。X-35は2000年に初飛行。実際の配置は2012年。(F-35A) 。B/Cは遅ればせながら、現在全バリエーションを配置。日本では147機のA/Bバリエーションを採用予定。全長：15.6m、全幅：10.7ｍ、全高:4.36m、最大離陸重量：13,864kg、エンジン: プラット・アンド・ホイットニー F135-PW-600、空賊距離: 1,667km、最高速度: マッハ1.6、空虚重量：14,651kg、最大離陸重量：27,216kg、生産：945+(現在)。（F-35Bは、アメリカ海兵隊のハリアー IIの後継機として使用するためのSTOVLタイプ）
部品数： 594
ﾐﾆﾌｨｷﾞｭｱ： 1
全長 (cm) ： 32.5
幅 (cm) ： 21.5
高さ (cm)： 10.0
重量 (gram)： --
スケール： 1/48
対象年齢： 8+
￥9,600
税・送込み
COBI-5831
F-35A
ライトニング II
(USAAF)
F-35はアメリカのマルチロール機。F-22を超える対地攻撃能力や電子装備を持つ通常離着陸機型(A)・垂直/短距離離着陸機型(B)・艦上機型(C)の3タイプのバリエーションを持つ統合打撃戦闘機(JSF)。X-35は2000年に初飛行。実際の配置は2012年。(F-35A)。B/Cは遅ればせながら、現在全バリエーションを配置。日本では147機のA/Bバリエーションを採用予定。全長：15.6m、全幅：10.7ｍ、全高:4.36m、最大離陸重量：13,864kg、エンジン: プラット・アンド・ホイットニー F135-PW-600、空賊距離: 1,667km、最高速度: マッハ1.6、空虚重量：14,651kg、最大離陸重量：27,216kg、生産：945+(現在)。(F-35Aはアメリカ空軍でのオーソドックス (通常離着陸）タイプである。)
部品数： 576
ﾐﾆﾌｨｷﾞｭｱ： 1
全長 (cm) ： 32.5
幅 (cm) ： 21.5
高さ (cm)： 10.0
重量 (gram)： --
スケール： 1/48
対象年齢： 8+
￥9,900
税・送込み
COBI-5836
V-22
オスプレイ
ベルとボーイング社で共同開発した垂直離着陸機。愛称オスプレイ。複雑な設計のため、1981年開発がスタートしたが、実際の
配置は2006年。現在は高速歩兵運搬に採用されている。CH-46型ヘリと比べると、速度は2倍、行動半径は4倍、輸送兵員数2倍、物資積載量約3倍。2020年7月には陸上自衛隊用V-22が日本に到着。全長：17.5m、全幅: 14.0m、重量:14.8トン、エンジン: ロールスロイスT406 x 2 6150hp、速度：508km/h、航続距離：1,628km、乗員：3名、生産数：400機以上。
部品数： 1090
ﾐﾆﾌｨｷﾞｭｱ： 2
全長 (cm) ： :39.0
幅 (cm)： 50.0
高さ (cm)： 15.0
重量 (gram)： --
スケール： 1/48
対象年齢： 8+
￥15,000
税・送込み
COBI-5838
C-130J
ハーキュリーズ
1956年に運用開始したアメリカ運送機。いろいろなバリエーションが作られたが、1991年に新たな形で誕生。これがスーパー・ハーキュリーズ“J”。C-130と比べると、速度は21％アップ、航続距離は40％、最短離陸滑走距離は41％減少した。主に米空軍と海兵隊で使用。空中給油機型もある(KC-130)。現在22か国で採用、生産数は500機。 全長：29.2ｍ、翼幅:39.7m、空虚重量：34トン、最大離陸重量:74.3トン、エンジン：ロールスロイスAE2100-D3 ターボプロップエンジン4,591shp × 4、移動距離：3,333km、速度： 670km/h、乗員3名。
部品数： 641
ﾐﾆﾌｨｷﾞｭｱ： 2
全長 (cm) ： 49.5
幅 (cm)： 70.5
高さ (cm)： 20.0
重量 (gram)： --
スケール： 1/61
対象年齢： 8+
￥12,500
税・送込み
COBIー5813
F-16C
ファイティング・ファルコン
アメリカの第４世代ジェット戦闘機。愛称はファイティング・ファルコン。イスラエル軍が始めた戦闘に使われたのが1981年。現在では25か国で採用。生産台数は約4,600機。F-15イーグルと比べて小さく、軽量で、昼間戦闘機として開発。最終的には全天候対空/対地攻撃能力を付与した主力戦闘機となる。全長:14.5m、全幅:10.0m、最大離陸重量:19,187kg、エンジン:GEまたはプラット・アンド・ホイットニー ターボファン x 1、迎撃任務:1,315km、速度:2,414km/h(マッハ2.0)、装備:20mmバルカン x1、ハードポイントx11、乗員:1名、生産台数:4,604機(2018年まで)
部品数： 415
ﾐﾆﾌｨｷﾞｭｱ： 1
全長 (cm)； 31.0
幅 (cm):
高さ (cm)： 11.5
重量 (gram)： --
スケール： 1/48
￥10,800
税・送込み
(予定)
COBIー58153
F-16D
ファイティング・ファルコン
アメリカの第４世代ジェット戦闘機。愛称はファイティング・ファルコン。イスラエル軍が始めた戦闘に使われたのが1981年。現在では25か国で採用。生産台数は約4,600機。F-15イーグルと比べて小さく、軽量で、昼間戦闘機として開発。最終的には全天候対空/対地攻撃能力を付与した主力戦闘機となる。このD型はTwo Seater。全長:14.5m、全幅:10.0m、最大離陸重量:19,187kg、エンジン:GEまたはプラット・アンド・ホイットニー ターボファン x 1、迎撃任務:1,315km、速度:マッハ1.6、装備:20mmバルカン x1、ハードポイントx11、乗員:2名、生産台数:4,604機(2018年まで)
部品数: 410
ﾐﾆﾌｨｷﾞｭｱ: 1
全長 (cm): 31.0
幅 (cm):
高さ (cm): 11.5
重量 (gram):
Scale: 1/48
対象年齢： 8+
￥11,500
税・送込み
COBIー5823 MIG-17
フレスコ
ソビエト連邦のミグ設計局で開発されたジェット戦闘機。NATOコードネームはフレスコ。MIG-15の改良型。主翼の後退角を35度から45度に変更。MIG-15と同じく37 mm機関砲1門と23mm機関砲2門搭載。朝鮮戦争には間に合わないが、ベトナム戦争では何度かアメリカ軍の航空機を撃墜。全長:11.36m、全幅:9.63m、最大離陸重量:6,286kg、エンジン: クリーモフ WK-1Fターボファン x 1、通常航続距離：1,930 km、速度:1,145km/h、装備:37mm機関砲 x1、23mm機関砲x 2、乗員:1名、生産台数:約10,649機
部品数: 568
ﾐﾆﾌｨｷﾞｭｱ: 1
全長 (cm): 36.0
幅 (cm):
高さ (cm): 11.0
重量 (gram):
Scale: 1/32
対象年齢： 8+
￥12,500
税・送込み
COBI－5825 LIM-5
(MIG-17 東ドイツ)
ソビエト連邦のミグ設計局で開発されたジェット戦闘機。NATOコードネームはフレスコ。MIG-15の改良型。主翼の後退角を35度から45度に変更。MIG-15と同じく37 mm機関砲1門と23mm機関砲2門搭載。朝鮮戦争には間に合わないが、ベトナム戦争では何度かアメリカ軍の航空機を撃墜した。このモデルはポーランドで生産。1958年から170機のLIM-5とLIM-5P が東ドイツに輸出された。全長:11.36m、全幅:9.63m、最大離陸重量:6,286kg、エンジン: クリーモフ WK-1Fターボファン x 1、通常航続距離：1,930 km、速度:1,145km/h、装備:37mm機関砲 x1、23mm機関砲x ２、ハードポイント数：2、乗員:1名
部品数： 656
ﾐﾆﾌｨｷﾞｭｱ： 2
全長 (cm)； 39.0
幅 (cm):
高さ (cm)： 13.5
重量 (gram)： --
スケール： 1/32
￥12,500
税・送込み
COBIー5828 サーブ JAS 39
グリペン C
スウェーデンのサーブ社を中心に開発された多用途戦闘機。愛称グリペン。コンパクトで軽量な多目的主力戦闘機。1979年旧式になってきたSAABドラケンとビゲン戦闘機の後継機。1996年に配置。コストパフォーマンスが大変よく、50年の寿命で設計。C型は初期モデルを改良し2002年に配置。
全長:14.9m、全幅:8.4m、最大離陸重量:14,800kg、全長:17.32m、全幅:11.34m、最大離陸重量:18,000kg、エンジン: Volvo RM12ターボファン x 1、戦闘行動半径：800km、速度: マッハ：2.0、装備:27mm機関砲 x1、ハードポイント数：8、乗員:1名、生産台数:約271+ 機
部品数: 465
ﾐﾆﾌｨｷﾞｭｱ: 1
全長 (cm): 31.5
幅 (cm): 20.0
高さ (cm): 10.0
重量 (gram):
Scale: 1/48
￥11,200
税・送込み
COBI-2416 MIG-15
ファゴット
ソビエト連邦で開発されたジェット戦闘機。NATOコードネームはMIG-15ファゴット。非常に強力な37 mm機関砲と23 mm機関砲を搭載、実戦では朝鮮戦争で活躍。米軍戦闘機F-86セイバーにとっては手強いライバル。空中戦よりも、高く飛ぶB-29の撃沈が役目。全長:10.1m、全幅:10.08m、最大離陸重量:6,105kg、エンジン: クリーモフ VK-1 ターボファン x 1、通常航続距離：1,200 km、速度:1,076km/h、装備:37mm機関砲 x1、23mm機関砲x2、乗員:1名、生産台数:約15,000機
部品数: 504
ﾐﾆﾌｨｷﾞｭｱ: 1
全長 (cm): 32.0
幅 (cm): 32.0
高さ (cm): 11.0
重量 (gram):
Scale: 1/32
対象年齢： 8+
￥11,800
税・送込み
COBI-2424 MIG-17
フレスコ
ソビエト連邦のミグ設計局で開発されたジェット戦闘機。NATOコードネームはフレスコ。MIG-15の改良型。主翼の後退角を35度から45度に変更。MIG-15と同じく37 mm機関砲1門と23mm機関砲2門搭載。朝鮮戦争には間に合わず、ベトナム戦争では何度かアメリカ軍の航空機を撃墜。このモデルはベトナム民主共和国の戦闘機。全長:11.36m、全幅:9.63m、最大離陸重量:6,286kg、エンジン: クリーモフ WK-1Fターボファン x 1、通常航続距離：1,930 km、速度:1,145km/h、装備:37mm機関砲 x1、23mm機関砲x2、ハードポイント数：2、乗員:1名、生産台数:約10,649機
部品数: 577
ﾐﾆﾌｨｷﾞｭｱ: 1
全長 (cm): 36.0
幅 (cm): 30.0
高さ (cm): 11.0
重量 (gram):
Scale: 1/32
対象年齢： 8+
￥13,500
税・送込み
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COBIー2422
ヒューイUH-1
（エグゼクティブ）
もともと負傷兵救護<後送>ヘリとして1952年に設計、初飛行は1956年。UH-1はヒューイと呼ばれ、ベトナム戦争に向け兵員運搬用に変わる。最終的にはガンシップにもなる。現在は各国で採用。日本の自衛隊は150機の日本製UH-1を使用。(このEEバージョンはデラックスキット) 全長：17.4m、全幅:14.63m、重量:2,363kg、エンジン:1,100馬力 ターボシャフトジェット１基、行動距離:204km、速度: 203km/h、装備:7.62mm x 3機関銃、M134ミニガン、ロケットポッド 2、乗員：1～4名、生産台数：+16,000機
部品数： 756
ﾐﾆﾌｨｷﾞｭｱ： 4
全長 (cm)； 39.0
幅 (cm):
高さ (cm)： 13.5
重量 (gram) ： --
スケール： 1/32
￥19,400
税・送込み
(予定)
COBI－2423
ヒューイUH-1
A-1 スカイレイダーが1968年に一線を退いた後、AIの任務に適した攻撃機がなかった為、初のCAS(近接航空支援)専用として設計されたサンダーボルトII。対戦車攻撃の30mm ガトリング砲を搭載したA10は1976年から配置。F-35の登場によって退役予定だったが、F-35の開発遅れによりA-10の退役が無期限延長になった。
全長：16.16m, 全幅：17.42m, 全高:4.42m, 最大離陸重量：22,700kg, エンジン: GE製TF34ターボファン x 2基、戦闘行動半径:: 1,287km、フェリー航続距離:4,100 km、最高速度: 675km/h、装備：30mm 機関砲 x 1、ハードポイント×11箇所、生産：715機
部品数： 656
ﾐﾆﾌｨｷﾞｭｱ： 2
全長 (cm)； 39.0
幅 (cm):
高さ (cm)： 13.5
重量 (gram)： --
スケール： 1/32
￥24,000
税・送込み
(予定)
COBIー5817
UH-60
ブラックホーク
シコルスキー製の4翅双発エンジンの中型多目的軍用ヘリコプター。通称ブラックホーク。古くなったUH-1ヒューイの後継機として開発。1979年に配置開始以来改良されバリエーションも増えた。特殊部隊ではステルスバージョンも存在。日本では1988年から自衛隊で採用。現在までに126機調達。通称ロクマル。
全長:19.76m、全幅:5.43m、最大離陸重量:11,100kg、エンジンGEターボファン 1,890hp x 2、フェリー航続距離:2,220㎞、速度:159ノット、装備:7.62mm 機関銃 x 2、乗員:3名 + 11兵、生産台数:約4,000機
部品数： 905
ﾐﾆﾌｨｷﾞｭｱ： 2
全長 (cm)； 53.5
幅 (cm): 37.0
高さ (cm)： 16.0
重量 (gram)： --
スケール： 1/48
￥16,500
税・送込み
(予定)
Cobi-5801
ダッソー
ミラージュ2000-5
ミラージュ2000-5はフランスの第４世代マルチロールジェット戦闘機。 1978年にミラージュ2000として初飛行を行い、現在９か国の空軍で採用。小型軽量、高速度性能だが、より最新の戦闘力を求めて改良されたのが2000-5。2007年最後の2000-5生産を境に、フランスではダッソラファーレが主力戦闘機になる。全長：14.36m 全幅：9.13m 全高:5.2m 最大離陸重量：13,864kg エンジン: SNECMA M53-P2 ターボファン x 1基、航続距離: 1,296km 最高速度: マッハ2.2 装備：ミサイル 6発搭載可能、30mm機関砲 x2門、生産：601機
部品数: 400
ﾐﾆﾌｨｷﾞｭｱ: 1
全長 (cm): 32.0
幅 (cm): 21.0
高さ (cm): 11.5
重量 (gram): --
￥7,900
税・送込み
(予定)
Cobi-5809
AV-8B
ハリアー II
プラス
イギリスの攻撃機ホーカー・シドレー ハリアーをベースに改良された”B”型。垂直／短距離離着陸(V/STOL)機能を持つ。初飛行は1993年。（もとのAV-8Aは1960年）主に米軍海兵隊に配置。2016年にはリビアのISIL攻撃に出動。これは８Aの初飛行から56年経過。2016年からF-35に交代。全長：14.12m 全幅：9.24m 全高:3.55m 空虚重量：6,742kg、最大離陸重量：14,864kg エンジン: ロールスロイス ペガサス ターボファン x１基、フェリーレンジ: 3,379km, 最高速度: マッハ0.89、装備：ハードポイント×7箇所、生産：337機
部品数: 424
ﾐﾆﾌｨｷﾞｭｱ: 1
全長 (cm): 30.0
幅 (cm): 19.5
高さ (cm): 8.0
重量 (gram): --
￥7,900
税・送込み
(予定)
Cobi-5812
A10
サンダーボルトII
A-1 スカイレイダーが1968年に一線を退いた後、AIの任務に適した攻撃機がなかった為、初のCAS(近接航空支援)専用として設計されたサンダーボルトII。対戦車攻撃の30mm ガトリング砲を搭載したA10は1976年から配置。F-35の登場によって退役予定だったが、F-35の開発遅れによりA-10の退役が無期限延長になった。
全長：16.16m, 全幅：17.42m, 全高:4.42m, 最大離陸重量：22,700kg, エンジン: GE製TF34ターボファン x 2基、戦闘行動半径:: 1,287km、フェリー航続距離:4,100 km、最高速度: 675km/h、装備：30mm 機関砲 x 1、ハードポイント×11箇所、生産：715機
部品数: 568
ﾐﾆﾌｨｷﾞｭｱ: 1
全長 (cm): 33.5
幅 (cm): 37.0
高さ (cm): 12.0
重量 (gram): --
￥11,500
税・送込み
(予定)
Cobi-5811 'F-14
トムキャット
Top Gun Series
1970年初飛行の米軍艦上制空戦闘機。F-4ファントムの後継機として初めて可変翼と長射程のAIM-54フェニックスミサイルを搭載。主力戦闘機として2006年、F/A-18と交代するまで30年間以上採用。F-14の全生産712機のうち478機がこの”A”型。当商品は映画トップガンのライセンス商品。フィギュアはお馴染みのマーヴェリックとグース。
全長：19.1m 全幅：19.55ｍ 全高:4.88m、最大離陸重量：19,838kg、エンジン: プラット・アンド・ホイットニー TF-30ターボファン x 2基、航続距離: 2,960km、 最高速度: マッハ2.34 (2,484km/h)、装備：ハードポイント×7箇所、生産：337機
部品数: 426
ﾐﾆﾌｨｷﾞｭｱ: 1
全長 (cm): 18.0
幅 (cm): 8.0
高さ (cm): 10.0
重量 (gram): --
￥15,500
税・送込み
(予定)
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